PERAHU LAYAR DI SABAH

Sejarah Sukan Perahu Layar

Sejarah sukan kapal layar telah bermula pada abad ke 17 di Holland (Belanda). Semenjak itu, sukan ini telah diperkenalkan ke England pada 1660 oleh Charles II dan seterusnya berkembang ke seluruh Negara jajahan Amerika. Kelab kapal layar yang pertama ditubuhkan di dunia adalah New York Yacht Club (1720). Kelab ini juga telah menganjurkan satu pertandingan kapal layar antarbangsa yang bermula 1844 dan masih kekal hingga ke hari ini iaitu Piala Amerika. Kemudian pada tahun 1900, sukan kapal layar telah mula dipertandingkan di Sukan Olimpik dan seterusnya memartabatkan lagi sukan ini di peringkat antarabangsa.

Sukan Perahu Layar Dimainkan

Sukan Perahu layar merupakan salah satu sukan yang dimainkan dengan bergantung kepada bantuan angin untuk menggerakkan perahu tersebut. Biasanya sukan ini popular dimainkan di negeri yang mempunyai laut dengan tiupan angin yang kuat. Pergerakan perahu layar ini dibantu oleh pemain-pemain yang mempunyai fungsi yang berbeza yang berada di atas perahu untuk menentukan arah tuju perahu bergerak dengan mengubah kedudukan layar yang terdapat pada kapal.

Skipper - ketua kapal(pengemudi) adalah ketua pasukan atau kapten bagi sebuah perahu layar di mana tugasnya bukan sahaja mengemudi bot tetapi melibatkan keputusan mengenai taktik dan strategi yang akan digunakan dalam perlumbaan.

Mainsheet trimmer - berperanan mengawal layar paling besar di mana kelajuan kapal tertumpu disitu dan berganding rapat dengan skipper untuk mengawal kelajuan bot.

Trimmer - bertugas untuk mengawal kepala atau depan kapal. Pada pusingan melawan arah angin, trimmer berkerjasama dengan Pitman yang mengawal layar besar yang terletak berlawanan dengan layar utama.

Bowman - bertanggungjawab untuk mengubah layar di hadapan bot. Bowman adalah ''eye at the front'', Bowman mestilah seorang yang kuat dan mempunyai kebolehan bergerak dengan tangkas dan cepat di depan bot.

Pitman - membantu trimmer untuk mengawal kapal layar dan layar besar. Pitmanmengawal kebanyakan tali yang akan menentukan arah layar.

Sukan Perahu layar di Sabah

Persatuan/kelab

Selain daripada itu, terdapat persatuan atau kelab yang membantu dalam mempromosikan sukan ini di Sabah. Antaranya ialah Persatuan Pelayar Sabah (Saila), Persatuan Pelayar Jepun Sabah (SBH) dan Kelab Perahu Layar Kinabalu (KYC) yang bergerak aktif dalam pembangunan sukan peruhu layar.

Tempat dimainkan
Sukan perahu layar di Sabah biasanya diadakan di Pengkalan Tentera Laut Di Raja Malaysia(TLDM), Kota Kinabalu dan di sekitar laut Tanjng Aru kerana kedua-dua kawasan ini sesuai kerana memiliki keluasan dan tiupan angin yang kuat.

Peserta mempamerkan aksi masing-masing dalam Kejohanan perahu layar yang diadakan setiap tahun

Gambar dari kawasan pantai tanjung Aru

Sebilangan pelancong menikmati keseronokan dalam mengawal perahu layar

PERAHU NAGA

Sejarah Perahu Naga

Asal usul perahu naga (sebutan dalam bahasa Cina, longzhou) telah bermula sejak 2000 tahun dahulu di Negara China. Pada asalnya, perlumbaan perahu naga dibuat adalah untuk menyambut upacara kesuburan bagi memastikan hasil tanaman bertambah banyak. Perlumbaan perahu naga ini telah menjadi tradisi dan biasanya dilakukan pada hari kelima bulan kelima lunar calendar Cina untuk menggalakkan hujan turun untuk kemakmuran. Naga telah menjadi symbol untuk mereka melakukan ibadat kerana kepercayaan mereka bahawa naga dapat mempengaruhi hujan untuk turun. Perlumbaan perahu naga telah dikomersialkan sebagai sukan antarabangsa bermula di Hong Kong pada tahun 1976. Sejak itu, tercetusnya fenomena perlumbaan perahu naga di seluruh dunia. Perahu Naga merupakan sebuah perahu panjang yang digunakan untuk bertanding semasa berlangsungnya satu temasya sukan laut.

Sukan Perahu Naga Dimainkan

Sukan Perahu Naga biasanya dimainkan dengan perahu tersebut dikayuh secara berpasukan dengan setiap pendayung mendayung secara berselang ke kiri dan kanan perahu untuk membolehkan perahu bergerak dengan pantas dan seimbang. Bagi satu-satu perlumbaan perahu naga yang berlangsung, dua atau lebih perahu naga akan berlumba untuk mengetahui siapa pemenang dan berapa pantas masa yang dicatatkan. Setiap pasukan dianggotai seramai 20 pelumba termasuk seorang pemukul gendang dan ketua pasukan yang menjadi tukang sorak ketika perlumbaan berlangsung.

Sukan Perahu Naga Di Sabah

Sukan perahu naga merupakan salah satu acara sukan tahunan yang dilangsungkan di Sabah. Sukan ini biasanya diadakan di perairan Teluk Likas, Kota Kinabalu dan mendapat sambutan yang menggalakkan sepanjang tempoh penganjuran selama 25 kali daripada peserta dalam dan luar Negara. 

Teluk Likas semasa pertandingan diadakan

Tanjung Lipat antara kawasan yang digemari oleh peminat perahu naga beradu kekuatan

Posted by SUKAN AIR at 06:53 4 comments: 

BANANA BOAT

Banana Boat atau Bot Pisang juga dikenali sebagai Bot Gelongsor Air yang biasanya ditunggangi oleh beberapa orang. Permainan ini sangat terkenal di serata dunia termasuklah di Sabah. Permainan ini juga bukan sahaja popular dalam kalangan orang dewasa malah popular dalam kalangan kanak-kanak. Bot rekreasi kembung yang ditarik menggunakan bot. Banana Boat dicipta oleh Glenn Mathews di akhir 1980-an. Model yang berbeza biasanya menampung penunggang seramai tiga hingga sepuluh orang sekaligus yang duduk di atas tiub yang lebih besar. Tiub ini biasanya berwarna kuning dan berbentuk seperti pisang. Sesetengah model juga mempunyai dua tiub utama. Sepanjang perjalanan, bot yang berkuasa tinggi akan menarik bot pisang tersebut dan akan cuba untuk menterbalikkan bot pisang dengan membuat selekoh tajam. Pelumba juga perlu memakai jaket keselamatan.

Banana Boat di Sabah
Teknik Permainan 

·                     Banana boat diikat terlebih dahulu pada bot yang mempunyai enjin yang berkuasa tinggi.

·                      Bot pisang akan ditarik.

·                      Penunggang akan cuba diterbalikkan dengan bot penarik akan membuat selekoh tajam.

·                     Penunggang banana boat perlulah sentiasa memakai jaket keselamatan.

Tempat Permainan 

·                     Pulau Mamutik 

·                      Pulau Manukan

·                     Nexus Resort and Spa Karambunai

PARASAILING

Parasailing yang pertama dibangunkan oleh Pierre-Marcel Lemoigne pada tahun 1961. Parasailing adalah sukan pengembaraan yang menggabungkan semangat yang kuat, payung terjun, tali dan bot yang dipandu laju. Parasailing atau dikenali juga sebagai parakiting adalah satu aktiviti rekreasi di mana  seseorang itu akan ditarik oleh sebuah kenderaan biasanya bot. Terdapat satu sayap kanopi yang direka khas seperti payung terjun iaitu sayap parasail. Kekuatan  dan arah angina sangat dititikberatkan dalam aktiviti parasailing ini. Parasailing ini boleh dilakukan sama ada di atas tanah atau di atas air. Parasailing merupakan aktiviti rekreasi yang sangat popular pada musim panas.

Disebabkan kemajuan dalam sukan parasailing, kini terdapat parasail yang boleh membawa dua atau tiga orang sekaligus yang menggunakan reka bentuk “Tandem Bar”. Parasail yang lebih besar digunakan pada masa kini iaitu 24 hingga 42 kaki tinggi. Penerbangan boleh melangkaui sehingga 300 hingga 2000 kaki.

Parasailing di Sabah

Teknik permainan 

·                     Tali atau abah-abah diikat pada bot sebelum memulakan penerbangan.

·                     Semasa penerbangan dilakukan, angina yang sederhana kuat akan  mengembangkan sayap parasail.

·                      Bot akan dipandu laju bagi menerbangkan parasailing di atas udara.

·                      Pendaratan akan dilakukan oleh juruterbang dengan menarik brek yang diikat pada parasailing dan bersambung di kanan dan kiri sayap parasail.

Tempat 

·                      Pulau Mamutik

·                      Pulau Manukan

·                     Nexus Resort and Spa Karambunai

Gambar ketika menaiki parasailing

                                      

 Senyum...pengunjung ketika berada di udara

Gambar  pengunjung dari atas bot